Ship from Store (envíos desde la tienda) : qué es y cómo mejora la última milla

El sec­tor del retail y el com­er­cio elec­tróni­co ha exper­i­men­ta­do una trans­for­ma­ción rad­i­cal y el con­sum­i­dor es más exi­gente que nun­ca. Para respon­der a este reto, las mar­cas se han dado cuen­ta de que la solu­ción no siem­pre pasa por con­stru­ir naves logís­ti­cas más grandes a las afueras, sino por mirar hacia den­tro de las ciu­dades.

Es aquí donde entra en juego una de las ten­den­cias omni­canal más potentes de la actu­al­i­dad: el Ship from Store (SFS) o envío des­de tien­da. A con­tin­uación, des­glosamos en qué con­siste esta estrate­gia y por qué está rev­olu­cio­nan­do la cade­na de sum­in­istro urbana.

¿Qué es el modelo Ship from Store y cómo funciona en la práctica?

El Ship from Store es una estrate­gia en la que las tien­das físi­cas tradi­cionales se uti­lizan como cen­tros de preparación y envío de pedi­dos online.

En lugar de que un paque­te via­je des­de un gran almacén cen­tral­iza­do a cien­tos de kilómet­ros de dis­tan­cia, el pedi­do se proce­sa en la tien­da físi­ca más cer­cana al domi­cilio del cliente que dispon­ga de ese stock.

En la prác­ti­ca, fun­ciona con una sin­cronización per­fec­ta:

1. El cliente real­iza una com­pra en el e‑commerce de la mar­ca.
2. El sis­tema de gestión de pedi­dos geolo­cal­iza al cliente y bus­ca qué tien­da físi­ca cer­cana tiene el pro­duc­to en inven­tario.
3. El pedi­do se asigna a esa tien­da. El per­son­al del establec­imien­to actúa como pick­er, bus­can­do el pro­duc­to en la estantería o en la trastien­da y empa­que­tán­do­lo.
4. Un oper­ador logís­ti­co espe­cial­iza­do en últi­ma mil­la recoge el paque­te en la tien­da y lo entre­ga en la casa del cliente (o en un pun­to PUDO) en tiem­po récord.

Ventajas y retos del Ship from Store para la logística y el retail

El mod­e­lo Ship from Store pre­sen­ta grandes ben­efi­cios, pero tam­bién retos que las mar­cas deben ges­tionar cuida­dosa­mente.

Ventajas del Ship from Store

• Entre­gas ultra­r­ráp­i­das. Al acor­tar la dis­tan­cia físi­ca entre el pro­duc­to y el com­prador, las entre­gas en el mis­mo día (Same Day Deliv­ery) son posi­bles y renta­bles.
• Opti­mización del inven­tario. Evi­ta el “stock muer­to”. Si un abri­go no se vende físi­ca­mente en una tien­da del cen­tro de Madrid, puede vender­se online a un cliente de un bar­rio cer­cano y salir de esa mis­ma tien­da, mejo­ran­do la rotación de pro­duc­to.
• Reduc­ción de la huel­la de car­bono. Al acor­tar los trayec­tos se min­i­mizan las emi­siones con­t­a­m­i­nantes aso­ci­adas al trans­porte de larga dis­tan­cia.

Retos del Ship from Store

• For­ma­ción del per­son­al. Los depen­di­entes de tien­da deben asumir tar­eas de preparación, pick­ing y pack­ing. Esto requiere for­ma­ción y puede chocar con la aten­ción al cliente físi­co si hay picos de aflu­en­cia.
• Adaptación del espa­cio. Se nece­si­ta habil­i­tar una zona especí­fi­ca en la trastien­da para alma­ce­nar cajas, eti­que­tas y mate­r­i­al de embal­a­je.
• Sin­cronización tec­nológ­i­ca. Requiere una vis­i­bil­i­dad del inven­tario en tiem­po real y sin fal­los. Si el sis­tema dice que hay un pro­duc­to en tien­da, pero un cliente físi­co aca­ba de coger­lo para probárse­lo, se gen­era una rotu­ra de stock online.

Impacto del Ship from Store en la cadena de suministro

La adop­ción de esta ten­den­cia hace que la cade­na de sum­in­istro sea mucho más resiliente y flex­i­ble. Con el mod­e­lo Ship from Store la red de tien­das actúa como una red de seguri­dad. Si un nodo fal­la, el sis­tema puede derivar los pedi­dos a las tien­das físi­cas más cer­canas, garan­ti­zan­do que el flu­jo de mer­cancía no se deten­ga.

Además, difumi­na defin­i­ti­va­mente la línea entre el canal físi­co y el canal dig­i­tal. Obliga a las empre­sas a oper­ar como un eco­sis­tema ver­dadera­mente omni­canal.

El Ship from Store se ha con­ver­tido en una evolu­ción lóg­i­ca y nece­saria para lograr una dis­tribu­ción urbana de mer­cancías más inteligente y respetu­osa con el entorno.