Los resultados del proyecto europeo LEAD en Madrid son concluyentes: mejoras en la calidad del aire, disminución del ruido y distribución urbana más eficiente

Enti­dades como la EMT, Uni­ver­si­dad Politéc­ni­ca de Madrid o Zaragoza Logis­tic Cen­ter han pre­sen­ta­do los resul­ta­dos del Proyec­to europeo LEAD, con el micro­hub de CITY­lo­gin como proyec­to cen­tral

31 de enero de 2024

Los resul­ta­dos del proyec­to europeo LEAD en el Liv­ing Lab de Madrid* han deja­do muy buen sabor de boca. Las empre­sas colab­o­rado­ras del proyec­to — Empre­sa Munic­i­pal de Trans­portes de Madrid (EMT), Last­Mile Team, Uni­ver­si­dad Politéc­ni­ca de Madrid (UPM), Zaragoza Logis­tic Cen­ter (ZLC), Pana­son­ic y CITY­lo­gin — jun­to a las aso­cia­ciones de com­er­ciantes y de veci­nos de la zona han real­iza­do el análi­sis final de los resul­ta­dos del proyec­to.

El proyec­to, enfo­ca­do en la creación de un micro­hub urbano en el park­ing sub­ter­rá­neo de la Plaza May­or de Madrid, ges­tion­a­do por CITY­lo­gin con vehícu­los 100% eléc­tri­cos, esta­ba en línea con la actu­al­i­dad en mate­ria de movil­i­dad sostenible impul­sa­da por el Ayun­tamien­to de Madrid para con­seguir una cal­i­dad del aire ópti­ma en la cap­i­tal.

A través de este proyec­to se real­iz­a­ba la dis­tribu­ción urbana de mer­cancías por el cen­tro de la cap­i­tal españo­la con vehícu­los eléc­tri­cos durante todo el pro­ce­so: des­de la lle­ga­da de la mer­cancía al micro­hub con fur­gone­tas eléc­tri­c­as, has­ta la dis­tribu­ción de la mis­ma con tri­ci­c­los adap­ta­dos y tam­bién 100% eléc­tri­cos por la ciu­dad.

“Par­tic­i­par en este proyec­to ha sido una gran opor­tu­nidad para nosotros. El uso de micro­hubs urbanos es una opción inno­vado­ra y sostenible para la entre­ga de últi­ma mil­la en grandes ciu­dades por sus numerosos ben­efi­cios. Es una de las nuevas ten­den­cias de dis­tribu­ción de últi­ma mil­la para una logís­ti­ca urbana sostenible”.

Daniel Latorre, direc­tor gen­er­al adjun­to de CITY­lo­gin

Los resultados del proyecto europeo LEAD

Los datos más sig­ni­fica­tivos del proyec­to, anal­iza­dos des­de su ini­cio en 2021 has­ta su final­ización a prin­ci­p­ios de este año 2024, han dado a cono­cer los sigu­ientes resul­ta­dos:

• Las emi­siones de CO2 han dis­minui­do en 372 gramos por envío en com­para­ción con una ruta con vehícu­los diésel. Esto impli­ca una mejo­ra en la cal­i­dad del aire en el cen­tro de Madrid.
• Las rutas de repar­to son mucho más efi­cientes des­de el micro­hub dada su cer­canía al cen­tro de la ciu­dad, llegán­dose a reducir los kilómet­ros recor­ri­dos en un 21%.
• El tiem­po medio de entre­ga se ha agiliza­do con el uso de los vehícu­los eléc­tri­cos: ha dis­minui­do en un 30% com­parán­do­lo con el repar­to en vehícu­los tradi­cionales.
• El tiem­po emplea­do por los repar­tidores en la con­duc­ción tam­bién se ha vis­to dis­minui­do en un 12%, lo que hace las entre­gas mucho más ágiles.
• Gra­cias al uso de estos vehícu­los eléc­tri­cos, tam­bién se ha dis­minui­do el rui­do, lo que mejo­ra la cal­i­dad de vida en el cen­tro tan­to para veci­nos como para vian­dantes en gen­er­al.

CITY­lo­gin con­tinúa for­man­do parte de más proyec­tos, tan­to a niv­el nacional como inter­na­cional, que per­siguen la mejo­ra en la inno­vación y sosteni­bil­i­dad de la dis­tribu­ción urbana de mer­cancías. Hoy en día se encuen­tra inmer­so en la par­tic­i­pación de proyec­tos a niv­el europeo como Stand­Track, Logis­mile o DISCO entre otros. 

Proyec­tos de este tipo demues­tran que la colab­o­ración públi­co-pri­va­da es clave para el desar­rol­lo de acciones que puedan ben­e­fi­ciar a todos los stake­hold­ers impli­ca­dos, espe­cial­mente en el ámbito de la movil­i­dad y de la logís­ti­ca urbana.

*Resul­ta­dos obtenidos durante la real­ización del pilo­to físi­co (des­de octubre de 2021 — has­ta junio de 2023). Para obten­er más datos de los obje­tivos cumpli­dos a lo largo del Liv­ing Lab Madrid visi­ta la pági­na de https://www.leadproject.eu/livinglabs/madrid/